第八届俄罗斯国际汽车及配件展览会

俄罗斯国际汽车及配件展（InterAuto）始于2005年，主办方为IEC展览中心（IEC Crocus Expo）及俄罗斯汽车制造商协会（Association of Russian Automakers）。早在首届展会的筹措之初，它就被定位为吸引全球顶级汽车整车制造商、汽车零部件制造商及经销商的盛会。2009年展会共吸引了来自全球40多个国家的约1000家参展企业参加，展出面积超过120000平方米，观众达到160万，其中主要来自俄罗斯，白俄罗斯，拉脱维亚，塔吉克斯坦，乌克兰和其他国家。国际出席媒体数量为2500家。部分展商为：梅赛德斯-奔驰，雷克萨斯，尼桑，沃尔沃，雷诺，标致，奥迪，菲亚特，英菲尼迪，三菱，斯柯达，大众，丰田，现代，雪佛兰，马自达，福特，AvtoVAZ（俄罗斯最大汽车制造商）等。中国参展企业共约200家，展位面积超过2000平方米。整车参展品牌包括长安，中华，吉利，哈飞，长城，比亚迪，一汽等国内汽车品牌。
2005年4月该展主办方就与FORD，CITROEN，AVTOTOR(阿芙多托尔公司)， AVTOFRAMOS（莫斯科市政府与法国雷诺公司合资企业）， OBUKHOV AVTOCENTRE，俄罗斯能源巨头SLAVNEFT和其他一些知名公司在合作参展的事宜达上成了一致。InterAuto2005成功地吸引了400家国际知名企业，行业涉及汽车整车，汽车部件及配件，专业汽车音响系统等，展示时以上述主题分块展出。除了来自俄罗斯其他城市的观众外，还有相当一部分来自其他附近国家（如乌克兰，白俄罗斯，哈萨克斯坦等）。InterAuto 成为俄罗斯乃至独联体地区规模最大，最具有影响力的汽车工业展览会，受世界展览联盟组织(UFI)的支持，并拥有国际汽车制造商协会（OICA）的正式授权.
【市场背景】
 
俄罗斯是目前世界经济发展速度最快的地区之一，2002年经济增长达7%。自1990年前苏联解体后，俄罗斯汽车行业曾受到严重的冲击，但近几年随着全民经济的复苏，该行业以令人惊愕的速度发展，并吸引了国际众多汽车厂商如通用、福特、大众、斯科达以及全世界汽车零部件厂商的关注。　随着越来越多的厂商开始建立俄罗斯的营销网络，俄罗斯市场对产品品质的要求也越来越高，虽然目前的行业需求明显低于其它发达国家，但据俄罗斯官方统计，到2010年，汽车进口将达65万辆。随着进口的增长，俄罗斯国内汽车工业也以每年10%的速度得到发展，分析家认为，在未来的5年内，东欧地区的汽车出口将增长30%，同时对零部件的需求将显著增加。

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巴西国际重型及商务汽车零配件展            4.10-4.14           圣保罗（一代）
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