the 19th Kyiv International Motor Show（SIA）
----进入乌克兰以及东欧汽车市场的最理想通道
展会时间：2011年5月25-29日
展会地点：乌克兰展览中心-Expocenter of Ukraine
展出内容：汽车、摩托车、私家车、运输车、运动车、特殊用途车辆；运输：客车、货车、轮船、特殊用途、高新车辆；
配件：汽车零部件、汽车轮胎、汽车通讯、音响电子、安全系统、汽车美容、汽车修理、维护、装饰品、测试测量仪器、维修站设备、喷漆、汽车保险、加油站、技术专业杂志等。
2010年回顾：
SIA已经成功举办了18届，每年一届，是乌克兰乃至东欧市场最重要的国际性汽车展，展会规模每年呈现大幅增长态势，SIA20109更是达到供不应求！权威性之高、国际化之强、规模之大、专业性之高，使每个参加的展商对市场充满信心：
权威性：SIA是唯一一个由乌克兰总统和总理亲笔题词的专业性国际展览盛会；
国际性：有来自匈牙利、丹麦、加拿大、中国、德国、荷兰、波兰、俄罗斯、美国、法国、瑞士、韩国等全球各地厂商登陆该展览盛会，国际化程度非常高；
规模性：来自全球近1500家企业参加了该展会，展览面积达到80000万平方米；
专业性：全球各大顶级汽车知名厂商如奔驰、宝马、克莱斯勒、欧宝、VOLVO等均参加了该展，来自中国的奇瑞、长城、GONOW等也亮相该展。有高达80多场的研讨、新车发布会、颁奖都会在展会期间举行。
市场分析：
2007年前9个月，中国生产的家用汽车已占乌克兰新车销售总量的6%，在乌家用汽车市场的新车销售总量中，韩国汽车以31.1%的市场占有率排名第一，日本汽车占26.8%，美国汽车占13.6%，德国汽车占9.4%，中国汽车占6%，法国汽车占3.1%。考虑到中国汽车打入乌克兰市场只有短短的两年时间，这一市场占有率已令其他竞争对手感到十分震惊。据乌克兰汽车信息咨询公司的统计资料，在1万欧元以下的经济型家用轿车中，中国汽车目前约占有乌克兰市场30%至40%的份额。特别是中国的奇瑞汽车在乌销量已经过万，已经跻身乌克兰家用汽车销量榜前10名。在乌克兰汽车销售排行榜中名列第七，今年头9个月，中国在乌克兰的汽车总销售量是1.55万辆，而去年全年的销售量是2800辆，增速十分惊人。其中奇瑞10249辆，吉利1700辆，长城1051辆，富奇(参数配置)779辆，比亚迪451辆，大迪408辆，中兴244辆。
乌克兰的汽车有两“多”，老旧车多，外国品牌车多。漫步在首都基辅街头，你会发现，这里简直是一个汽车博物馆。据统计，乌克兰的千人汽车拥有量仅为130辆，低于俄罗斯的167辆，更远低于东欧国家平均323辆、西欧国家平均500多辆的水平。 由于乌克兰没有汽车强制报废制度，上世纪六七十年代出厂的老式苏联汽车与豪华的新款进口跑车并行在道路上。乌克兰的汽车保有量每年增长8％，现在已达到约700万辆（其中约600万辆是轿车）。乌克兰的在用汽车平均寿命已高达13年。其中350万辆产自苏联的汽车，平均寿命甚至超过18年。几百万辆的老旧汽车将逐渐步入更换周期，这对汽车制造商来说是一个好消息。
