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第四届杭州国际新能源车展精彩回顾

文章来源:E展网 发布时间:2014/10/13 17:39:25 关注人数:   查看此展会详细页

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2014(第四届)杭州国际新能源汽车产业展,于9月21日在浙江世贸展览中心圆满落下帷幕。本届车展展出面积达15000平米,数十家新能源汽车品牌携展车精彩亮相。展会开幕当天,虽小雨绵绵,但新能源汽车专业人士及爱好者前来观展参会的热情丝毫不减!据统计,为期3天的展会共接待观众超过10000人次,另有来自国内专业及大众媒体约100多家,200多名记者奔赴车展现场,参与了大会报道。
同期高峰论坛 助推产业新发展
本届展会的同期论坛—新能源汽车市场化推动高峰论坛及两个分论坛均被安排在了浙江世贸会展中心1号馆2层。楼上参会,楼下观展,一点都不耽误!从参会代表的反馈来看,本次论坛成效显著,大家都觉得有所收获。参会人数也超过了200人,达到了预期的效果。
在9月19日上午召开的新能源市场化推动主论坛上,来自北京、广州、重庆、宁波、杭州等地的新能源汽车的主管领导,纷纷发表了自己对产业发展的看法。论坛上,以比亚迪、宇通、上汽、北汽为代表的车企,也表达了自身在新能源汽车产业发展中所取得的成果及未来发展规划。科技部863专家王子冬主任、清华大学张剑波教授、上海交通大学杨林教授等,也就目前新能源汽车市场化推动存在的问题及商业发展方向进行了解读。
9月19日下午举行的新能源汽车商业模式研讨分论坛,嘉宾阵容强大,演讲主题精彩有力。中国汽车工程学会电动车分会理事长陈全世教授、北京理工大学电动车辆国家工程实验室副主任林程教授、中科院物理研究所的黄学杰老师等知名专家与您探讨电动环卫车、物流车、小型纯电动汽车商业模式及前景等热点议题,并就荣威E50分时租赁市场拓展案例进行了探讨。
9月20日上午举行的新能源客车主题论坛,共有来自常州、重庆、宁波、湖州、杭州等60余个公交公司领导前来参会交流。研讨主题围绕:依附我国现阶段新能源汽车推广在公共交通领域先行战略,新能源客车论坛主要围绕新能源客车市场化推广总体情况、快速充电模式、在线充电模式、超级巴士在城市中的应用、国内现行插电式混合动力系统的分析等议题展开。在众多客车及零部件企业觊觎公交新能源市场的当下,尽管新能源客车总体量还没上来,但大家对前景一片看好。本次新能源客车论坛的成功举办,为全国公交用户尤其是浙江公交用户提供了学习交流的机会,拉近其与新能源客车的距离。
品牌车企发力 行业地位凸显
本届车展凭借有力的产业支撑和良好的政策环境,成为广大车企发布新品、接触市场的绝佳平台。各大自主品牌携各自旗下最强产品阵容闪耀登场。
自主品牌广汽吉奥携旗下电动汽车星朗EV三款车型(7座车型、出租车、电动车)盛装亮相,并举行了盛大的发布会,广汽吉奥从星朗EV开始,强势进入电动汽车消费市场。作为一款集商用、载货和载人为一体的多功能、多用途MPV车型,星朗EV继承了星朗燃油车的众多优点,特别是空间大、载货能力强的特点。
绿野e-X5纯电动SUV强势出击,杭州新能源车展正式上市发布,惊艳全场。绿野e-X5纯电动SUV是按照严格的全流程、高星级C-NCAP碰撞标准进行车身结构设计和投入全序模具开发而成的标准SUV车型。在展台的解剖展示车全方位的展示了这款车型的特色所在,能让现场观众对e-X5进行直观的了解。据绿野公司负责人透露,明年年底共5款车型均会与消费者见面,届时可共同见证绿野汽车在新能源汽车领域同样的高品质造车理念。 
有一辆展车的侧面车身上印有“西湖•比亚迪纯电动公交大巴”的字样,这款纯电动的公交车名字叫做比亚迪K9,它是“全球首款搭载铁电池的纯电动大巴”,“全球首款超低底盘大巴”和“国内首款无钥匙启动大巴”。
据悉,比亚迪专门成立了“西湖•比亚迪电动汽车”项目,负责杭州市场的电动汽车推广。根据目前K9在杭州市场的使用情况,比亚迪和公交集团接下来将可能继续在更多的公交线路上投放K9纯电动公交车。
比亚迪“秦”毫无悬念,摘得本届车展最受追捧的热门车型桂冠。
众泰知豆和E20、众泰云100、荣威E50等造型时尚的A00级纯电动小车成为市场新宠。展台上,前来洽谈并感兴趣购车的市民络绎不绝!高尚大气的东风裕隆纳智捷纯电动轿车,也让观众对电动汽车的高品质大赞不已。
坐拥1号馆内的几辆新能源客车也得到了不少关注,宇通客车携新款7米长的E7纯电动客车参展为这座以旅游著称的名城吹来了一股绿色环保的清新气息。E7是一款全新产品。它完全按照电动车的特点来设计制造,在同行业中型车中首次采用全承载车身,也是宇通首个平台化、标准化、模块化产品。它的零部件总数量降低了57%,充电门槛降低到民用级,公交工况下的每公里耗电仅为0.3度,按照1元钱/度电来计算,每公里运营成本仅合0.3元。该车的动力电池供应商ATL公司,也是华晨宝马之诺电动车的合作供应商。据悉宇通E7终端销售订单已经超过千台。
苏州海格客车参展本次杭州新能源车展的车型是其2014年明星产品—KLQ6119GAHEVC5插电式混合动力客车。展会期间,来自全国各地的公交公司领导纷纷登车参观,仔细查看车辆配置和做工细节,对车身的精细工艺称赞有加。
另外东风襄旅、南京金龙、九龙汽车等则展出了6米左右长度的城市物流配送车及接驳用的纯电动巴士。随着城市物流配送车辆市场的关注度一路走高,城市物流纯电动用车已然成为了各个新能源厂家争相抢夺的香饽饽。
杭州新能源车展现场,各个厂商除发布旗下的新能源最新产品外,在商业推广模式的选择上也突破了传统的限制。各大车企纷纷推出与各快递、物流、电商品牌的合作计划。其中,北汽和京东达成合作推广使用带有统一标识的新能源汽车,而所用的纯电动车型在车展上也有展出,同时北汽推出的“十城千辆 1元体验”绿动杭州活动,也吸引了广大市民的关注和参与。而同为浙江本土企业的永源汽车也在车展上展出了EMS邮政速递涂装的纯电动物流车型,并已经开始跟邮政速递公司合作。
此外,本届展会开展了“新能源车展摄影大赛”,这一活动受到了杭州市民的欢迎,现场观众积极上传、分享车展的精彩瞬间和靓丽新车,实现了车展线上线下的精彩互动。看来小伙伴们为了“众泰E20”还是蛮拼的!最棒的集赞达人据说一天的点赞数超过了200个!此外,现场试乘试驾活动也是人气爆棚,根本停不下来的节奏!
2015杭州国际新能源汽车产业展览会,9月18-20日,杭州世贸我们再会!

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