2016北京国际智能网联汽车展览会暨国际智能网联汽车合作发展论坛将于2016年10月13—16日在北京国家会议中心举办。

当前，智能电动融合已渐成趋势，汽车共享等新的商业模式又为智能汽车带来了更广泛的应用前景。在国务院发布的《中国制造2025》中，明确将智能网联汽车与节能汽车、新能源汽车并列为重要的发展战略；提出到2025年，要掌握高度或全自动驾驶的核心技术。《中国制造2025》相关技术路线图中也明确指出，节能与新能源汽车的发展分为三个方向：节能汽车、新能源汽车和智能网联汽车；2025年，要掌握高度或全自动驾驶的核心技术。和新能源汽车一样，智能网联汽车如今已到达国家战略的高度。在工业和信息化部等部委的大力支持下“2016首届北京国际智能网联汽车展览会”即将召开，将着力展示中国智能网联汽车的最新技术成果，并邀请国际智能汽车领域的领军、创业企业参加。

论坛国际智能网联前沿科技和领军企业将亮相筹备：

本次论坛展会得到了工业和信息化部和科技部为的支持单位，由智能网联产业技术创新联盟、中国电工技术学会、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、汽车知识杂志社、寰球汽车集团等单位为主办单位，北美华人汽车工程师协会为协办单位。

2016北京国际智能网联汽车展览会与2016节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会2016中国国际节能环保汽车展览会同期举行。展出内容包括整车、ADAS、决策控制、感知单元、高精地图和车联网等多个单元，今年刚成立的几家“智能网联汽车示范区”以及“智能汽车测试场”也将参展。创业企业和创新技术将成为本届展览上的关注热点，主办方将同期举办创客大赛，吸引国内外有实力的投资机构参与。

2016节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会2016中国国际节能环保汽车展览会已连续举办四届，受到了工业和信息化部、商务部等部委的大力支持，是中国唯一的国家级节能与新能源汽车展览展示平台，也是亚洲第一大节能环保汽车展。其参展商主要有一汽集团、东风集团、上汽集团、北汽集团、长安集团、比亚迪汽车、江淮汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车、宇通客车、安凯客车、中通客车、五洲龙客车、南车时代、东湖新能源、北汽福田、北京银隆、一汽丰田、华晨宝马、东风日产、上汽通用、通用中国、沃尔沃、丰田中国、北京奔驰等中外主流汽车企业，以及 万向、沃特玛、宁德时代新能源、山东威能、中航锂电、比克电池、神工光电、力神电池等电池、电机、电控及关键零部件供应商，涵盖了整个上下游产业链。 

展品丰富紧跟前沿：

2016北京国际智能网联汽车展览会的面积为6500平米，展出内容包括整车、ADAS、决策控制、感知单元、高精地图和车联网等多个单元。

同期活动异彩纷呈：

1）国际智能网联汽车合作发展论坛

2016国际智能网联汽车合作发展论坛的主题为：“智能电动，重构汽车格局。”出席论坛的有工信部、科技部有关商务部主管部门领导，国际知名整车及零部件企业高层，以及互联网、汽车金融以及新能源等领域的专家。论坛主办方还将邀请美国交通部高级官员，苹果、Uber等无人驾驶汽车部门的领军人物做主旨讲演；国内拟邀请嘉宾包括：百度资深副总裁王劲（负责无人驾驶事业部）、中国汽车研究中心主任吴志新等。论坛将围绕世界主要国家在智能汽车技术路线图上的差异和互补性展开讨论，分享互联网、传统车企、通讯、电子、交通等领域的合作经验，并重点讨论无人驾驶技术在各种复杂交通场景中的安全问题。。

2016国际智能网联汽车合作发展论坛，旨在为国内外智能汽车领域打造一个前瞻性产业交流平台。将邀请国内外相关政府部门领导、整车及零部件企业高层，以及汽车共享、车联网、后市场服务等企业高管，同时学术研究机构、金融投资领域的专家也将到场。拟邀请的嘉宾包括：苹果、Uber、谷歌、百度资深副总裁王劲（负责无人驾驶事业部）、中国汽车研究中心主任吴志新等智能汽车部门领导，。将就发展智能网联汽车、电动汽车技术路线上的差异和互补性展开讨论，并就一些共性技术以及合作愿景达成共识，努力促进国内外政府、行业和企业间的深化合作。论坛还将涉及国际智能电动汽车领域的投资准入、国际标准的制定以及信息共享等问题，为国内外汽车、交通、IT、通讯、贸易等产业主管部门建言献策。论坛成果将以《2016国际智能网联汽车合作发展蓝皮书》的形式，分中、英文两个版本对外发行。

2）、技术沙龙

我们可以为参展客户组织技术讲解会，并负责邀请国内整车研发部门的领导及专业技术人员参加。（客户需要承担部分成本，如会议厅、AV设备、同传费用。）

展会期间，将围绕主机厂如何开展无人驾驶研发和ADAS的最新应用召开多场研讨会，主讲嘉宾为国际一级零部件企业的技术专家。

3）、智能汽车体验活动

为了加强加深参观观众对智能汽车、无人驾驶汽车的认识和了解，全面有效提升智能汽车品牌形象；使体验的驾驶者集中地、有效地感受智能汽车产品的优异性能和技术优势主办方在国家会议中心附近特地安排了一条长达5公里的半开放环形线路，供展会观众进行试乘、试驾。按照美国SAE分级标准，所体验的车辆包括L2、L3和L4级（高度自动驾驶）。

体验内容：

A、专业产品培训：ADAS功能，自动驾驶的技术结构和分级，语音识别等人机功能，将客户深层次连接产品。

B、直行道：舒适性体验，直行200米自动加速、减速。

C、低速跟车：前方有车，根据前方车辆速度调整本车速度，300米直线加弯道。

D、躲避障碍物（行人）：遇行人，减速、停车让行。

E、定位泊车：自动停到指定车位内。

媒体宣传强势助力

主办方高度重视媒体宣传工作，为了提高本届论坛在业界及社会的影响力与号召力，展会主办方积极寻求与专业媒体及公众媒体的合作，包括中央电视台、北京电视台、新华社、美通社、经济日报、中国科学报、中国汽车报、北京交通广播、网易、新浪汽车、搜狐汽车、腾讯汽车、凤凰网、央视网、中国网、人民网、优酷、土豆、乐视等；行业门户网站主要包括：汽车之家、易车网、太平洋汽车网、第一电动网等主流媒体以新闻、专题、广告的方式对论坛进行全方位、多角度的报道，并广泛利用微博、微信等社交和移动媒体，在业界及社会上对论坛进行广泛连续的报道和宣传，将论坛的影响最大化。

我们期待着与国内外汽车业界和相关业界的同仁们、与长期关注我们的媒体朋友们相聚在2016北京国际智能网联汽车展览会暨国际智能网联汽车合作发展论坛！