过去一年，以重庆、贵州、湖北、湖南、江西为代表的中西部省份经济增长强劲，推升了对新车的需求，广东、广西的新车销量增速也超过了总体水平。在这些地区，新车需求也在加速向三线以下的中小城市集中。尼尔森在全国的消费者调研数据表明，在问到未来一年内是否有新车购买意向时，18%的三线城市消费者给与了肯定的回答，而四线城市的比例更高，达到20%。在销量增长最快的中西部和华南地区，四线城市的购车意向比例分别为20%和21%，高于当地的二三线城市。

城际新移民需求旺盛

中国城镇化的推进，使大量的流动人口从农村向城镇转移，从内地小城向沿江、沿海和铁路沿线的大中城市转移，他们已占当地城市人口的10%-20%。这些城市新移民呈现出家庭化、定居化和富裕化的特点，成长为继一二线城市的中产新贵族和三四线城市的小城奋斗族之外的第三种势力。

消费者多元化和跨界化倾向突出

消费者在购车时的多元化和跨界化倾向也越来越突出。以往非SUV或者三厢轿车不买的思维定式，正在被不同车身类型之间的交叉考虑所打破。尼尔森调查显示，在汽车消费者考虑购买的车身类型中，三厢轿车(88%)、5座SUV(76%)以及两厢轿车(45%)之间有着相当高的交叉考虑度。此外，还有31%的受访者表示考虑购买7座SUV，27%的更青睐5座MPV。这意味着越来越多的消费者在设定购车预算后，会在不同的品类之间基于自身用途、造型风格、品质和性价比的差异，进行自由选择。

Auto Tech 2017立足中西部市场，打造国际汽车技术交流平台

Auto Tech 2017顺应中国汽车市场发展需求，立足中西部，打造国际汽车技术交流平台，组委会设立汽车电子技术、智能汽车与车联网技术、新能源汽车技术、汽车轻量化技术、以及汽车零配件加工设备等专题展，同时邀请如长安、福特、上汽、一汽、北汽、东风、广汽、比亚迪、吉利、丰田、通用、大众、奔驰、博世等汽车厂商、技术商及代理商的上万名采购工程师共赴山城重庆参加展会。